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民航局召开全国民航运行大数据共享工作部署电视电话会议
发布日期:2020-03-26

  为进一步落实民航深化改革工作任务,全面推进民航运行大数据共享,不断提升民航运行管理和服务保障水平,12月24日,民航局召开全国民航运行大数据共享工作部署电视电话会议,广泛交流前期工作经验,深入分析未来形势,系统研究部署下一阶段重点工作。民航局机关各司局,在京部分直属单位,民航各地区管理局、监管局,各运输航空公司、各机场公司,各地区空管局、空管分局(站)及部分通航企业负责人参加会议。民航局副局长吕尔学出席会议并讲话。

  吕尔学表示,运行信息监控网建设,是民航局党组“一二三三四”总体工作思路的重要内容。建设覆盖全行业的运行信息监控网,运行大数据共享是最基础、最核心的工作。2017年以来,运行监控中心牵头,空管局和相关航空公司、机场积极配合,建机制、搭平台,民航运行大数据开放共享从无到有、从有到大,呈良好发展态势。2018年10月,“中国民航运行数据中心”挂牌。今年9月,一期工程建成投入试运行,为各共享单位减少了数据交互的协调环节,降低了交互的难度和成本,为提升运行效率和航班正常水平发挥了实实在在的作用。

  吕尔学指出,民航运行大数据共享作为“智慧民航”建设的重要内容和工作抓手,能够深刻改变行业运行监控体系,有力促进行业运行治理数字化转型,对推进新时代民航行业治理体系和治理能力现代化具有重要意义。全行业要深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,紧扣新时代民航强国建设和推动行业高质量发展,扎实推进运行大数据共享工作。一要进一步提高思想认识、共同行动,全面扩大民航运行大数据共享范围。要坚持健全和完善“覆盖全面、数据准确、运行稳定”的共享机制,共同打造面向行业各运行单位的数据系统平台,努力用2年时间实现民航运行大数据共享范围覆盖运输航空各运行主体,争取用3年时间,完成主要通用航空单位和军民航相关运行数据交互试点。与此同时,要主动适应综合交通运输体系建设,鼓励和推动民航与综合交通运行大数据深度融合,促进民航业更好融入和引领综合交通运输发展。二要进一步提高治理水平、数据质量,持续提升民航安全运行协同能力。全行业层面,运行大数据共享主体单位不断增多、数据总量不断扩大、质量不断提升,数据治理要进一步加强顶层设计,持续完善标准规范,严格落实各单位数据共享的主体责任。运行管理层面,要紧紧围绕服务运营主体和航班高效运行,主动融入和实施“一站式”服务,不断优化职责流程,建立集中、统一的预先飞行计划管理平台,不断深化航权、时刻和预先飞行计划“三网”融合,推进航班监视数据集中处理、开放共享。机场运管委层面,要着力解决获取运行数据难、成本高等问题,进一步发挥机场协同决策系统(A-CDM)作用,推动运行数据由传统人工填报向自动化采集转变、由分散采集向集中共享转变。三要进一步坚持目标引领、问题导向,不断拓展民航运行大数据应用领域。要充分运用运行大数据开展实时监控,不断提升运行效率和协同运行决策水平;要善于运用运行大数据进行追溯分析,进一步提升单位和行业运行品质;要合理运用运行大数据实施监督管理,进一步支撑行政机关进行精准监管和源头治理。

  据悉,目前加入运行数据共享协议的民航单位已达72家,共享数据范围涵盖10个主类别、23个子类别,共263项,覆盖了航班信息、机场资源、航空器信息、客货信息、机组信息及运行品质分析等民航运行关键领域。在此前的12月23日,民航运行数据共享第三次联席会议在京召开。会议深入总结了2019年民航运行数据管理工作,审议了新增协议单位数据共享质量、《民航运行数据共享平台质量管理规定》、《中国民航运行数据共享协议2019版》、《中国民航航班运行数据开放资源目录V2.2.0》和《民航航班运行数据共享交换协议V2.2.0》,发布了民航运行大数据系统2个重要模块--运行数据共享与服务平台V2.0和首都机场集团边缘计算节点。经联席会议审议,民航运行大数据共享实现了规模化发展的第一阶段目标。

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